H Säde

Mikä on H Beam?

AH-palkki, joka tunnetaan myös nimellä H-muotoinen palkki tai I-palkki, on rakenneteräspalkki, jonka poikkileikkaus on H-muotoinen. Se on saanut nimensä sen erottuvasta muodosta, joka muistuttaa H-kirjainta poikkileikkauksena. H-palkkeja käytetään laajasti rakennus- ja suunnitteluprojekteissa niiden rakenteellisen lujuuden ja monipuolisuuden vuoksi.

Miksi valita meidät?

Luotettava tuotelaatu

Vahvistaaksemme sitoutumisemme laatuun teemme:
● Arvioi ja seuraa suorituskykyämme standardin mukaisesti
● Dokumentoi kaikki laatuongelmat poikkeamaraportissa (NCR)
● Raportoi kaikki ulkoisesti luodut NCR:t ja sisäisesti luotujen NCR:ien suhde ulkoisesti
● Pyri jatkuvaan parantamiseen
● Pyydä säännöllisesti palautetta suorituksistamme

Ammattitaitoinen tekninen tiimi

Ammattitaitoinen palvelutiimimme on toimintamme ytimessä. Alan asiantuntijoista ja omistautuneesta henkilöstöstä koostuva tiimimme varmistaa, että jokainen tilaus, oli se sitten tavallinen vienti tai projektikohtainen, käsitellään erittäin huolellisesti ja tehokkaasti. Tiimimme tarjoaa kattavan tuen tilauksesta toimitukseen, mikä takaa sujuvan ja vaivattoman kokemuksen asiakkaillemme.

Kilpailukykyinen hinta

Tasaisen laatumme ja kilpailukykyisen hintamme ansiosta olemme ansainneet asiakkaidemme kunnioituksen maailmanlaajuisesti. YM ylläpitää vakaata ja pitkäaikaista työsuhdetta yli 80 maan ja alueen kanssa, mukaan lukien Yhdysvallat, Lähi-itä, Kaakkois-Aasia, Etelä-Amerikka ja Afrikka.

Erinomainen asiakaspalvelu

YM Group asettaa aina etusijalle "asiakkaiden tyytyväisyyden", tuotannon, teknologian, laadun ja myyntihenkilöstön organisoinnin, jotta he voivat olla yhteydessä asiakkaisiin, kehittää sopivimpia tuotteita, ratkaista käytännön ongelmia ja tarjota kattavia, nopeita ja huomaavaisia palveluita käyttäjille ennakkomyynnistä, myyntiin, myynnin jälkeiseen myyntiin.

Etusivu 12 Viimeinen sivu 1/2

H Beamin edut

1. Korkea rakenteellinen lujuus

I-palkkiin verrattuna leikkausmoduuli on suuri ja laakerin kunto sama, metallia voidaan säästää 10-15%.

2. Joustava ja rikas suunnittelutyyli

Jos palkin korkeus on sama, teräsrakenne on 50 % suurempi kuin betonirakenne, mikä tekee asettelusta joustavamman.

3. Rakenteen kevyt paino

Verrattuna betonirakenteeseen rakenteen paino on kevyt, rakenteen paino pienenee, rakenteen suunnittelun sisäinen voima pienenee, voi tehdä rakennusrakenteen perustusten käsittelyvaatimuksista alhaiset, rakentaminen on yksinkertainen, kustannukset on vähennetty.

4. Korkea rakenteellinen vakaus

Kuumavalssattu H-palkki on pääteräsrakenne, sen rakenne on tieteellinen ja kohtuullinen, hyvä plastisuus ja joustavuus, korkea rakenteellinen vakaus, sopii suuren rakennusrakenteen tärinän ja iskukuorman kantamiseen, vahva kyky vastustaa luonnonkatastrofeja, sopii erityisesti jotkut rakennusrakenteet maanjäristysalueilla.

5. Kasvata rakenteen tehokasta käyttöaluetta

Betonirakenteeseen verrattuna teräsrakenteen pilarin poikkipinta-ala on pieni, mikä voi nostaa rakennuksen tehollista käyttöalaa rakennuksen eri muodoista riippuen, voi lisätä tehollista käyttöalaa 4-6 %.

6. Säästä työvoimaa ja materiaaleja

Verrattuna hitsattavaan H-palkkiteräkseen, se voi säästää merkittävästi työtä ja materiaaleja, vähentää raaka-aineiden, energian ja työn kulutusta, alhaista jäännösjännitystä, hyvää ulkonäköä ja pinnan laatua.

7. Helppo mekaaninen käsittely

Helppo kiinnittää ja asentaa rakenteellisesti, mutta myös helppo irrottaa ja käyttää uudelleen.

8. Ympäristönsuojelu

H-profiiliteräksen käyttö voi suojella ympäristöä tehokkaasti, mikä näkyy kolmessa seikassa: ensinnäkin betoniin verrattuna se voi käyttää kuivaa rakennetta, mikä vähentää melua ja pölyä; Toiseksi painonpudotuksen vuoksi, vähemmän maaperän louhintaa perustusten rakentamista varten, pienet vauriot maaresursseille sekä betonin määrän suuren vähenemisen lisäksi vähentävät kiven louhintaa, mikä edistää ekologisen ympäristön suojelua; Kolmanneksi rakennusrakenteen käyttöiän päätyttyä rakenteen purkamisen jälkeen syntyvän kiinteän jätteen määrä on pieni ja romuteräsresurssien kierrätysarvo on korkea.

9. Korkea teollinen tuotanto

Kuumavalssattuihin H-palkkiin perustuvalla teräsrakenteella on korkea teollinen tuotanto, joka on kätevä koneiden valmistukseen, intensiiviseen tuotantoon, korkeaan tarkkuuteen, helppoon asennukseen, helppoon laadunvarmistukseen ja voidaan rakentaa todelliseen talonvalmistustehtaan, siltojen valmistukseen. tehdas, teollisuuslaitosten valmistustehdas jne. Teräsrakenteiden kehitys on luonut ja johtanut satojen uusien teollisuudenalojen kehittymiseen.

10. Rakennusnopeus on nopea

Pieni jalanjälki ja sopii jokasään rakentamiseen, vähän ilmasto-olosuhteiden vaikutusta. Kuumavalssatusta H-palkista valmistetun teräsrakenteen rakennusnopeus on noin 2-3 kertaa betonirakenteen nopeus, pääoman kiertonopeus kaksinkertaistuu, rahoituskustannukset pienenevät investointien säästämiseksi.

H-säteen tyypit

H muotoiltu teräs

H-muotoinen teräs on eräänlainen teräspalkki, jonka poikkileikkauksen muoto on H-kirjaimen kaltainen. Sitä kutsutaan myös H-palkiksi, H-profiiliksi tai H-palkkiksi. H-osia käytetään laajasti eri aloilla, kuten rakentamisessa, silta-, laivanrakennuksessa, koneissa jne.

Galvanoitu teräs H-palkki

Galvanized Steel H Beam on teräspalkki, joka on päällystetty sinkkikerroksella korroosion ja ruosteen estämiseksi. Se tunnetaan myös kuumasinkittynä teräspalkkina tai sinkittynä teräspalkkina. H muotoiltua palkkia käytetään laajasti erilaisissa rakenteissa, kuten rakennuksissa, silloissa, torneissa, nostureissa jne.

Galvanoitu H-palkki

Galvanized H Beam on eräänlainen teräspalkki, joka on kuumakastettu sinkkipitoisessa galvanointiprosessissa korroosion ja ruosteen estämiseksi. Se tunnetaan myös nimellä hot dip H-palkki tai HDG H-palkki, ja sen etuna on korkea lujuus, alhainen hinta, helppo asennus ja huolto. H Beamia käytetään laajalti eri aloilla, kuten teräsrakenteisissa rakennuksissa, silloissa, torneissa, kannattimissa, aurinkoprojekteissa, maatalous- ja teollisuuslaitoksissa jne.

Hiiliteräs H-palkki

Carbon Steel H Beam on eräänlainen taloudellinen profiiliteräs, jolla on optimoitu poikkipinta-alan jakautuminen ja järkevämpi lujuus-painosuhde. Se on nimetty, koska sen osa on sama kuin englanninkielinen kirjain "H". Sillä on monia etuja, kuten vahva taivutuskestävyys, yksinkertainen rakenne, kustannussäästö ja kevyt paino kaikkiin suuntiin.

H-säteen käyttö

Sillat

Palkkisillat ovat yksinkertaisia rakenteita, joita tuetaan H-palkeilla kuormitusvaatimuksistaan riippuen. H-palkit mahdollistavat painon jakautumisen tasaisesti koko palkkiin, mikä tekee niistä paremman valinnan sillalle, koska rakenne kestää nyt enemmän painoa ilman ongelmia.

Alustat

H-palkit voivat olla ihanteellisia, kun olet rakennustyömaalla ja haluat antaa rakenteelle lisää kestävyyttä ja lujuutta. Kun harkitset H-palkkia vs. I-palkkia, harkitse rakennusvaatimuksiasi. H-palkit sopivat paremmin, kun haluat rakentaa kiinteitä rakenteita, kuten tasoja.

Mezzanines

Jos aiot rakentaa rakennukseen erilaisia välikerroksia, tarvitset palkkeja, jotka kestävät painon näyttämättä liian rumalta. H-palkit sopivat tähän täydellisesti, koska ne mahdollistavat tasaisen painon jakautumisen ja äärimmäisen toimivuuden pilaamatta parvikerroksen estetiikkaa mistä tahansa kulmasta.

Perävaunut

Jokainen perävaunumalli vaatii vankan rakenteen, jotta se pysyy kestävänä läpi vuoden. Aivan kuten rakennuksen palkit tukevat kattoa ja muita fyysisiä osia, perävaunun palkit auttavat varmistamaan sen rakenteellisen eheyden pitkällä aikavälillä.

Liikerakennukset

Kun haluat varmistaa, että rakentamasi liikerakennus kestää suurempia kuormitusvaatimuksia ilman ongelmia, raskaampien ja tukevampien H-palkkien käyttö voi olla ihanteellinen vaihtoehto. H-palkit voivat varmistaa, että myös asiakkaasi ovat tyytyväisiä rakennuksen laatuun.

Pilvenpiirtäjät

Korkeat rakennukset vaativat innovatiivisia ja luovia tapoja tukea samalla, kun varmistetaan, että ne eivät menetä visuaalista viehätysvoimaansa. Kun aiot luoda ihanteellisen pilvenpiirtäjän ilman erilaisia, rumia tukirakenteita, H-palkkien käyttö rakenteen perustuksen sisällä voi olla ihanteellista.

Kuorma-autojen/perävaunujen sänkyjen kehystys

Kuorma-autojen on kestettävä paljon tilavuutta ja painoa kuljettaessaan erilaisia tavaroita tuhansien kilometrien yli. H-palkkien käyttäminen näiden runkojen tukemiseen auttaa varmistamaan, että heikompia tukipalkkia käytettäessä ei tapahdu onnettomuuksia tai haittatapahtumia.

H-palkin hitsaustekniikka

Hitsaus on toinen suosittu tekniikka, jota käytetään tällaisten palkkien valmistukseen. Prosessi käsittää kahden tai useamman metallikappaleen yhdistämisen hitsauskoneella. Sitä käytetään tyypillisesti mittatilauskokoisten palkkien valmistukseen tai vaurioituneiden palkkien korjaamiseen.
Hitsausprosessi alkaa raaka-aineiden valinnalla, jotka ovat yleensä teräslevyjä. Levyt leikataan sitten haluttuun kokoon ja muotoon plasmaleikkurilla tai muulla leikkaustyökalulla. Sen jälkeen kappaleet hitsataan yhteen hitsauskoneella, joka sulattaa metallin yhteen muodostaen vahvan ja kestävän sidoksen.
Hitsaus on monipuolinen tekniikka, jolla voidaan luoda erikokoisia ja -muotoisia palkkeja. Prosessi voi kuitenkin olla aikaa vievä ja kallis, etenkin pienimuotoisissa tuotantosarjoissa.

Mitä eroa I-säteellä ja H-säteellä on?

01/

Kumpi painaa enemmän?
H-palkilla on tyypillisesti enemmän painoa kuin I-palkilla (sekä pitempi), mikä tarkoittaa, että H-palkki kestää raskaampia kuormia kuin vastineensa. Se ei kuitenkaan ole aina sitä, mitä etsit teräspalkista. Erilaiset rakenteet eivät vaadi H-palkkien käyttöä, koska seinään kohdistuva ylimääräinen paino voi johtaa rakenteellisiin ongelmiin. Tapauksissa, joissa palkin paino on huolenaihe, I-palkki on parempi vaihtoehto kevyen rakenteensa ansiosta.

02/

Kumpi on vahvempi?
I-palkki voi olla täydellinen tukemaan kuormia, jotka aiheuttavat paikallista nurjahdusta. Paikallinen nurjahdus tarkoittaa, että yksittäinen annos ei kestä painokuormitustaan ja sen seurauksena se muuttuu epävakaaksi ja uhkaa koko projektin eheyttä. Vaikka I-palkit voivat estää paikallisen lommahduksen, ne eivät kestä samaa voimaa kuin H-palkki, koska ne ovat kevyempiä. Kaiken kaikkiaan "Stronger Beam" -nimi kuuluu H-palkeille.

03/

Entä viisto?
H-palkeissa on viiste, jossa kolme teräspalaa yhdistyy ja näyttävät yhdeltä kiinteältä metallipalalta (kun puhumme korkealaatuisista, ammattitaidolla hitsatuista palkkeista). I-palkeissa ei ole tämäntyyppistä viistettä, koska ne on valmistettu yhdestä teräspalasta. I-palkkeja ei valmisteta niittaamalla tai hitsaamalla. Jyrsintä tai valssaus luo lyhyemmät ylä- ja alalaipat I-palkkiin.

04/

Miltä laipat näyttävät?
H-palkissa on ylä- ja alaosassa laipat, jotka ulottuvat kauemmaksi uumasta kuin I-palkissa. Vaikka I-palkissa on myös ylä- ja alalaipat, ne eivät ole yhtä leveitä kuin H-palkin laipat. Ne ovat myös lyhyempiä kuin H-palkin laipat. Lyhyemmät ja ohuemmat laipat eivät ehkä kuulosta toivottavilta monissa tilanteissa, mutta jälleen kerran, I-palkin ainutlaatuinen muotoilu antaa sille tiettyjä etuja H-palkkiin verrattuna.

05/

Mikä on Span?
H-palkit kattavat jopa 330 jalkaa. I-palkit kattavat jännevälit 33-100 jalkaa. Yksi H-säde kattaa kuitenkin pitkän matkan, kun taas I-palkkia käyttävien rakennusryhmien on käytettävä vähintään kolmea yksikköä, jotta H-säde voi kattaa etäisyyden.

06/

Miltä verkkokeskus näyttää?
H-palkin keskiuuma on paksumpi (yleensä sama kuin laippojen pituus ja paksuus), mikä tarkoittaa, että sen rakenne on tukevampi. I-palkin keskiura on korkeampi kuin laipat ovat leveitä, joten se ei ole yhtä paksu keskirainassa. Tämä tarkoittaa, että I-palkit eivät pysty käsittelemään samaa voimaa kuin vastineensa.

Kuumavalssaustekniikka H-palkkiin

Kuumavalssaus on yksi suosituimmista H-palkin valmistuksessa käytetyistä tekniikoista. Prosessi sisältää metalliaihion kuumentamisen ja sen viemisen telojen läpi halutun muodon luomiseksi. Kuumavalssauksen aikana vallitseva korkea lämpötila mahdollistaa metallin helpon muotoilemisen ja muovauksen.
Kuumavalssausprosessissa metalliaihio käy läpi sarjan vaiheita. Ensinnäkin se kuumennetaan uudelleenkiteytymispisteensä yläpuolelle muodonmuutoksen helpottamiseksi. Tämän jälkeen aihio viedään useiden telojen läpi, jotka pienentävät vähitellen sen paksuutta ja muovaavat sen haluttuun muotoon. Tämän jälkeen palkin annetaan jäähtyä ja leikataan sen jälkeen haluttuun pituuteen.
Kuumavalssaus on erittäin tehokas prosessi, jolla voidaan valmistaa suuria määriä nopeasti ja kustannustehokkaasti. Tuloksena olevilla palkeilla on sileä pintakäsittely ja erinomaiset rakenteelliset ominaisuudet, joten ne ovat ihanteellisia rakennusprojekteihin.

H Beam vs. W Beam, mikä ero on?

Yleinen kysymys meiltä on H-palkin ja W-palkin ero. Molemmilla teräsosilla on hyvin samanlainen poikkileikkaus leveillä laipoilla, jotka ovat lähes yhtä pitkiä kuin pystysuora uuma.
H-palkit ja W-palkit ovat rakenteeltaan hyvin samankaltaisia. Niillä on suuri vääntölujuus ja ne kestävät erittäin hyvin taivutusta, joten ne sopivat vaaka- ja pystysuunnassa käytettäväksi rakennepalkkeina ja pilareina.
Ainoa ero on siinä, miten ne on valmistettu.
W-palkit valmistetaan valssaamalla sulaa terästä kaliiperitelojen läpi, jotka luovat vähitellen H-muodon. Tämän ensimmäisen prosessin jälkeen palkki viedään yleismyllyn läpi, jossa vaaka- ja pystyrullat pitävät palkkia paikallaan ja hienosäätävät muotoa laipan leveyden säätämiseksi.
H-palkit on rakennettu kolmesta valssatusta teräspituudesta – kahdesta laipasta ja uumasta. Nämä kolme pituutta pidetään paikoillaan vaaka- ja pystytelojen välissä ja hitsataan yhteen palkin pituudella. Tämä hitsattu valmistusmenetelmä parantaa H-palkin lujuutta jopa 20 % W-palkkiin verrattuna.

H-palkin rakennesuunnittelua koskevia huomioita

Sopivan H-palkin koon valinta tiettyyn rakennusprojektiin riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien odotetut kantavuusvaatimukset, jänneväli ja tekniset laskelmat.
Rakennusinsinöörit suorittavat laskelmia sopivan palkin koon määrittämiseksi perustuen tekijöihin, kuten taivutusmomentti, leikkausvoima, taipuma ja kuorman jakautuminen.
On erittäin tärkeää kuulla pätevää insinööriä tai käyttää asianmukaista rakennesuunnitteluohjelmistoa sen varmistamiseksi, että H-palkin koko täyttää projektin erityisvaatimukset.

H-säteen vakiokokojen merkitys

Standardoinnilla on tärkeä rooli rakennusteollisuudessa, koska se edistää tehokkuutta, yhteensopivuutta ja kustannustehokkuutta. Standardoituja kokoja noudattamalla arkkitehdit, insinöörit ja rakennusalan ammattilaiset voivat suunnitella ja suunnitella rakenteita tehokkaammin.
H-palkkien vakiokoot varmistavat, että ne voidaan helposti hankkia, valmistaa, kuljettaa ja koota, mikä eliminoi mukautetun valmistuksen tarpeen ja pienentää projektin kokonaiskustannuksia.

H Palkin tuotantoprosessin valinta

Ensimmäinen tuotantoprosessi on käyttää perinteistä teräsharkkoa raaka-aineena. Ensin harkko valssataan suorakaiteen muotoisiksi aihioiksi tai aihioiksi kukkivalla tehtaalla, ja sitten nämä suorakaiteen muotoiset aihiot tai aihiot lämmitetään ja lähetetään aihioleikkuriin valssausta varten. On olemassa kaksi erilaista passijärjestelmää, nimittäin suljettu passi ja avoin passi. Suljetussa ajossa materiaalin muodonmuutos on tasainen, mutta tämä vaatii enemmän läpikulkua ja pidemmän telan pituuden, tästä syystä suljettua kulkua käytetään laajalti keskiprofiilisen teräksen valmistuksessa; Avoputkea käytetään pääasiassa suuriprofiilisen teräksen valmistuksessa, jolla on suurempi vyötärön leveys ja jalkojen leveys. Mikäli halutaan käyttää umpikulkuista isoprofiilista terästä, tarvitaan kaksi esimuovauskonetta tyydyttävien teknisten tulosten saavuttamiseksi.

Toinen tuotantoprosessi on ottaa käyttöön jatkuva valu suorakaiteen muotoinen aihio. Ero sen ja ensimmäisen tuotantoprosessin välillä on se, että kukintamyllyä ei tarvita, ja toisella prosessilla voidaan tuottaa H-palkkiteräksestä suurempi saanto, parempi lopputuotteen laatu ja parempi taloudellinen hyöty kuin ensimmäisessä prosessissa. Tämän prosessin ainoa rajoitus on valmistetun H-palkkiteräksen leveä jalka, koska käytettävän aihion paksuutta rajoittavat jatkuvavalukoneen laiteolosuhteet. Jatkuvan valun aihion valssaus profiiliterästehtaassa on sama kuin ensimmäisen tyypin.

Kolmas tuotantoprosessi on jatkuvavalun erikoismuotoisen aihion käyttö. Sen etuna on, että käyttämällä yhtä tai pientä määrää jatkuvavalua erikoismuotoiltuja aihiota voidaan tuottaa täysikokoinen H-palkkiteräs, mikä voidaan saavuttaa aihiokoneen laajalevitysmenetelmällä ja sen läpikulku voidaan saada aikaan. suljettu tai auki. Verrattuna kahteen ensimmäiseen prosessiin tässä tuotantoprosessissa on pienempi määrä kulkuja. Tämän prosessin puutetta rajoittaa erikoismuotoisen aihion jalan leveys. Valssausprosessi aihion avaamisen jälkeen on sama kuin kaksi ensimmäistä menetelmää, jotka on muodostettava yleisrouhintamyllyllä ja yleisviimeistelymyllyllä.

Neljäs tuotantoprosessi on jatkuvavalulaatan käyttö. On edullisempaa valmistaa H-palkkiteräs käyttämällä raaka-aineena jatkuvavalulaattaa kuin käyttämällä ensiövalssaavaa laatta ja jatkuvavalu erityismuotoista laatta, mutta aihiolle on suunniteltava erityinen kulku. Tämä kulku on samanlainen kuin valssatun kiskon kulku, joka on leikattu kiila, jolla on tietty kulma laatan rullaamiseksi muodostamaan "koiran luuta" muistuttava muotoiltu osa. Tätä tarkoitusta varten laatta rullataan ensin pystysuunnassa ensimmäisessä reiässä halutun jalan leveyden muodostamiseksi ja valssataan sitten seuraavaan muotoiltuun reikään (voi olla avoimia tai suljettuja reikiä) "koiranluun" muotoisen aihion kaltaiseksi. Tämä tuotantoprosessi on yhtenäisempi kuin kolme ensimmäistä muodonmuutostyyppiä, ja sen etuna on, että vain yksi aihiokone sekä yleinen rouhintamylly ja yleinen viimeistelymylly voivat tuottaa suuria H-palkkiteräksiä. Esimuovauskoneessa on myös muunnosprosessi, eli esimuovauskoneessa käytetään yleistä laatan esimuotoilukonetta, ja vaakarullan ja pystytelan tietyssä kulmassa muodostama sivupaine voidaan valssata suoraan ulos muotoillusta osasta. "koiran luu". Jälkimmäinen prosessi on sama kuin ensimmäinen prosessi.

Viides tuotantoprosessi on käyttää raaka-aineena erittäin ohutta vyötärön paksuutta jatkuvavalumuotoista aihiota. Tämä ohut jatkuvavalu erikoismuotoiltu aihio on lähellä valmiin H-muotoisen teräskokoa, joten se voidaan rouhentaa ja viimeistellä suoraan yleisyksikölle ilman aihiokonetta. Tässä tapauksessa tuotannon kasvun suunta on vaatia jatkuvavalukoneelta suurempi valunopeus ja se pystyy valamaan ohuemman muotoisen osan. Sen valssausominaisuus on, että koko valssausprosessin muodonmuutos on tasaisempi.

H-säteen vakiokokotaulukko

H-palkkeja on saatavana eri kokoisina, jotka ilmaistaan niiden syvyyden (korkeuden), laipan leveyden, laipan paksuuden ja rainan paksuuden perusteella.
H-palkin syvyyttä edustaa tyypillisesti sen nimelliskoko, jota seuraa sen paino jalkaa kohti. Esimerkiksi "W8x10" H-palkin syvyys on 8 tuumaa ja se painaa 10 kiloa jalkaa kohti.
Yleisesti käytettyjä vakiokokoja ovat W4x13, L6x9, L8x18, L10x22, L12x30 ja L14x38. Vakiokoot voivat vaihdella alueellisten ja kansainvälisten eritelmien mukaan.

Oikean H-kokoisen säteen valitseminen projektiisi

Kun valitset oikean kokoista H-palkkia projektiisi, on otettava huomioon useita tekijöitä. Jotkut tärkeimmistä tekijöistä ovat:

Kantavuus

H-palkin kantokyky määräytyy sen metripainon sekä syvyyden ja leveyden perusteella. Varmista, että valitset H-palkkien, joka kestää projektisi painon.

Alan pituus

Projektisi jänneväli vaikuttaa myös tarvitsemasi H-palkin kokoon. Pidemmät jännevälit vaativat suurempia palkkeja riittävän tuen saamiseksi.

Korkeus ja välys

Projektisi korkeus ja välys vaikuttavat myös tarvitsemasi H-palkin kokoon. Varmista, että valitset palkkien, joka tarjoaa riittävän välyksen projektisi vaatimuksiin.

Kustannus

Valitsemasi H-palkin hinta riippuu palkin koosta ja painosta. Muista valita palkki, joka sopii budjettiisi.

Sertifikaatit

productcate-1-1

Tehtaamme

Vuonna 2008 perustettu Tianjin Yiming Iron and Steel Group Co., Ltd (YM Group) on vaikuttanut merkittävästi terästuoteteollisuuteen. Alkuinvestoinnillamme 65 miljoonaa RMB, Tianjin Cityssä sijaitseva tehdas on kooltaan 50,000 neliömetriä ja sillä on ISO 9001/14001/18001 -sertifikaatit. Tiimiimme kuuluu yli 300 omistautunutta henkilöä, mukaan lukien yli 50 insinööriä.

Lopullinen UKK-opas H Beamille

K: Kumpi on halvempi I-palkki tai H-palkki?

V: Tukiseinän H-palkit ovat mekaanisesti yksinkertaisempia ja siksi valmistaa nopeampia ja halvempia. H-palkit on helpompi hitsata kuin I-palkit, koska ulkolaipat ovat suorat. H-palkin poikkileikkaus on vahvempi kuin I-palkin poikkileikkaus, eli se kestää suuremman kuorman.

K: Kumpi on vahvempi, I-palkki vai H-palkki?

V: H-palkki: H-palkissa on paksumpi keskiuuma, mikä tarkoittaa, että se on usein vahvempi. I-palkki: I-palkissa on usein ohuempi keskiuuma, mikä tarkoittaa, että se ei useinkaan pysty ottamaan yhtä paljon voimaa kuin h-palkki.

K: Mikä on vahvin teräspalkin muoto?

V: Kaiken kaikkiaan "Stronger Beam" -nimi kuuluu H-palkeille. H-palkin kestävyys johtuu sen lujuus-painosuhteesta poikkileikkauksessa. Tämä optimoitu rakenne tarkoittaa, että näillä palkkityypeillä on enemmän lujuutta raskaampia kuormia vastaan.

K: Mikä on vahvin palkkirakenne?

V: H-palkit. Yksi listan vahvimmista teräspalkeista, H-palkit, koostuu vaakaelementeistä, kun taas pystypalkit toimivat uumana.

K: Mikä on vahvin teräsosa?

V: I-palkkia pidetään rakenneteräksen vahvimpana palkkimuotona. Nämä on tarkoitettu kestämään taipumista ja kestävät raskaita kuormia. Pystysuorat metallinauhat laippojen poikki asettavat materiaalin suurimman syvyyden jännitystasolle estäen kiertymisen.

K: Mikä on vahvin säteen tuki?

V: I-palkki on kestävin palkkimuoto. Se on voimakas pystysuunnassa ja sillä on tasainen ja tasainen vaste muihin suuntiin. Käytämme siksi I-palkkeja nostureiden ja pitkien perävaunujen pääpalkeina.

K: Mikä on H-palkin vakiokoko?

V: H-palkkien vakiokoot vaihtelevat välillä H100x100 - H600x200. Kokomerkinnän "H" tarkoittaa "leveää laippaa", kun taas numerot "H":n jälkeen osoittavat palkin syvyyden ja leveyden millimetreinä.

K: Mitkä ovat parempia H-palkki tai I-palkki kiertokanget?

V: I-palkit voivat olla yhtä vahvoja kuin H-palkit, mutta H-palkit kestävät usein suurempia puristuskuormia kuin I-palkit pienemmällä kokonaispainolla. Tästä syystä H-Beam kiertokankoja suositellaan usein moottoreihin, joissa on vääntömomentti ja jotka tuottavat paljon tehoa alhaisilla kierrosluvuilla (alle 6, 000 rpm).

K: Onko H-palkit hitsattu?

V: H-palkit voidaan valmistaa hitsaamalla tai valssaamalla. Hitsatulla H-palkilla leikataan sopivan paksuinen nauha sopivan leveyteen ja hitsataan laippa ja uuma yhteen jatkuvalla hitsausyksiköllä.

K: Miksi H-säteet ovat niin vahvoja?

V: Mitä paksumpi raina, sitä vahvempi palkki. I-palkeissa on yleensä paljon ohuempi keskiura, mikä tarkoittaa, että ne sopivat paremmin kevyempiin kuormiin. Sitä vastoin H-palkeissa on paljon paksumpi uuma, joten ne voivat tarjota vahvemman tuen.

K: Mikä on tehokkain palkki?

V: I-palkki on muotoiltu isolla I-kirjaimella, vaikka mallia kutsutaan joskus myös W-muodoksi. Tämä I-palkkirakenne on rakenneteräksen tehokkain käyttö, koska se siirtää suurimman osan teräksestä palkin osiin, jotka todella vastustavat kohdistettuja kuormia, kuten pistekuormitusta.

K: Miltä H-palkki näyttää?

V: H-palkissa on sen uumaa leveämmät laipat muodostaen "H"-muodon, kun taas I-palkissa on sen uumaa kapeammat laipat muodostaen "I"-muodon. Molempia käytetään yleisesti rakentamisessa ja rakennesuunnittelussa, ja H-palkit tarjoavat enemmän pinta-alaa sivuttaistuelle.

K: Kuinka vahvistat teräspalkkeja?

V: Vahvistus tehdään yleensä hitsaamalla lisäteräslevyjä olemassa oleviin osiin. I-osien tapauksessa laipat vahvistetaan yleensä taivutusmomenttikapasiteetin lisäämiseksi tai uumaa jäykistetään paikallisen nurjahduksen tai vajoamisen välttämiseksi tukialueilla.

K: Mitä eroa on H-palkilla ja laatikkopalkilla?

V: Erona on palkin muoto. Laatikkopalkki on neliömäinen putki, kun taas H-palkki on muotoiltu sen kyljessä olevan kirjaimen kaltaiseksi. Oikein suunniteltuina molemmat ovat vahvoja. Varmista, että et ylikuormita valitsemaasi telinejärjestelmää.

K: Kumpi on halvempi I-palkki tai H-palkki?

K: Mikä on teräksen H-palkkien nimi?

V: Yhdensuuntaiset kappaleet tunnetaan laippoina, jotka ovat leveämpiä kuin I-palkki – tästä syystä nimi leveä laippapalkki – ja viivapiirroksen mukana olevaa kappaletta kutsutaan uumaksi. Leveä laippapalkki tunnetaan myös H-palkkina niiden erottuvan muodon vuoksi, joka on samanlainen kuin iso kirjain "H" poikkileikkauksesta katsottuna.

K: Missä palkki todennäköisimmin epäonnistuu?

V: Tehokkuus ja kantavuus: H-palkit tarjoavat suuremman kantokyvyn ja taloudellisen suunnittelun poikkileikkauksen muotonsa ansiosta. - Valmistusprosessit: H-palkit telataan tasapaksuisilla laipoilla, kun taas I-palkeissa on vinot laipat ja ne ovat telamuotoisia osia.

K: Mitä hyötyä H-palkeista on?

V: H-palkki on puntaa vahvempi kuin I-palkki ja sopii hyvin äärimmäisiin ympäristöihin. Sen lisäksi, että H-palkit kestävät suoria ja vetokuormituksia, ne yleensä alentavat projektin kokonaiskustannuksia I-palkkeihin verrattuna, koska ne voivat ulottua pitkiä matkoja vähemmällä tukipilarilla.

K: Kumpi on halvempi I-palkki tai H-palkki?

K: Mikä on H-säteen toinen nimi?

V: Leveä laippapalkki tunnetaan myös nimellä H-palkki sen erottuvan muodon vuoksi, joka on samanlainen kuin iso kirjain "H" poikkileikkauksesta katsottuna. Tämä muoto on erittäin tehokas painokuormien kuljettamiseen ilman taivutusta.

Yhtenä Kiinan ammattimaisimmista h-palkkivalmistajista esittelemme laadukkaita tuotteita ja hyvää palvelua. Voit olla varma, että ostat korkealaatuista h-palkkia tehtaaltamme. Hintaneuvontaa varten ota yhteyttä.